“京滬二線”天津至濰坊段有望年內(nèi)開工
來源：濰坊晚報 發(fā)布時間：2021-03-10 09:05:47
山東省政府新聞辦3月9日召開“展望‘十四五’”主題系列發(fā)布會第十三場,省交通運輸廳等部門的相關(guān)負責(zé)人介紹我省“十四五”時期綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃計劃有關(guān)情況。
“十四五”期間,山東基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)、智慧交通、行業(yè)治理等領(lǐng)域?qū)行峦黄?。?gòu)建內(nèi)通外聯(lián)鐵路網(wǎng),建設(shè)高鐵大通道,打通縱貫?zāi)媳钡木┬凵?、京滬高鐵輔助通道、旅游高鐵和橫貫東西的魯北、青濟鄭、魯南等高速鐵路主通道,到2025年,高速鐵路通車里程達到4400公里以上,省際出口達到10個以上,實現(xiàn)“市市通高鐵”。全力構(gòu)建“四橫六縱”現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò),形成覆蓋全省的“省會環(huán)、半島環(huán)、省際環(huán)”格局。力爭雄商高鐵、京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、濰坊至新沂段、濟濱高鐵、德商高鐵、青島至京滬高鐵輔助通道6個項目年內(nèi)開工,“十四五”實現(xiàn)通車運營。加快市域鐵路項目建設(shè),強化普速鐵路網(wǎng)連通度,推進鐵路專用線建設(shè),到2025年,全省普速鐵路營業(yè)里程達到5000公里。
加快實施高速公路加密、提速、擴通道,到2025年,全省高速公路通車里程超過10000公里,省際出口達到30個以上,六車道以上占比達到35%,基本實現(xiàn)縣(區(qū)、市)有兩條以上高速通達。推進普通國省道瓶頸路段擴建和穿城路段改建,到2025年,實施普通國省道新改建約2500公里。
到2025年,世界一流海洋港口建設(shè)取得重要進展,全省沿海港口萬噸級以上泊位達到360個以上。
實施濟南遙墻國際機場二期、煙臺蓬萊國際機場二期、臨沂機場航站樓3個改擴建項目,遷建濰坊、威海、濟寧3個機場,新建棗莊、聊城2個機場。到2025年,全省運輸機場總數(shù)達到12個,通用機場總數(shù)達到30個。
加快推進濟南、青島城市軌道交通建設(shè),積極爭取實施濰坊、淄博、濟寧、煙臺、威海、菏澤、臨沂等市城市軌道交通規(guī)劃建設(shè),到2025年,全省城市軌道交通通車里程達到600公里。加快濟南、青島、煙臺、濰坊、臨沂等綜合交通樞紐城市建設(shè),打造20個綜合交通樞紐。
到2025年,全省國際航線達到120條,國內(nèi)民航航線增至670條。推進干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道“四網(wǎng)融合”。建設(shè)濟南、青島、棗莊、煙臺、濰坊、威海等6個國家公交都市。加強城鄉(xiāng)客運與城市公交對接,客運班線公交化運營實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。加快建設(shè)東北亞國際航運樞紐,山東港口初步建成物流港、貿(mào)易港、金融港、國際中轉(zhuǎn)港“四港一體”的格局。強化鐵路、航空貨運服務(wù)能力建設(shè),推進中韓陸海聯(lián)運整車運輸,統(tǒng)籌推動中亞、中歐班列擴量增效。完善農(nóng)村物流三級網(wǎng)絡(luò)體系,物流配送服務(wù)實現(xiàn)行政村全覆蓋。
打造智慧高速公路和智慧港口樣板,建設(shè)濟青中線和京臺高速山東段智慧高速公路示范項目,成為全天候通行、全路段感知、全過程管控示范樣板。建成達到國際先進水平的智慧港口。完善創(chuàng)新綜合交通運輸管理體制機制,加快鐵路、公路、港口、機場資源深度整合。持續(xù)優(yōu)化交通運輸領(lǐng)域“放管服”改革,深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革。
責(zé)任編輯：聶臻臻
