老木匠的“牛馬車”記憶，一直都在→
來源：濰坊新聞網(wǎng) 發(fā)布時間：2023-12-10 16:05:12
張新明制作的牛馬車
濰坊日報社濰坊融媒訊 12月5日，記者在寒亭區(qū)開元街道西常疃村72歲的張新明家中看到，一輛長約4米有余，木紋透亮的嶄新牛馬車停在院子中間，十分氣派。據(jù)悉，這輛牛馬車是張新明組織本家三位老木匠，歷時一個多月按傳統(tǒng)技法打造的一架槐木大馬車，能拉重達(dá)3噸左右的貨物。
西常疃村世代傳承著牛馬車木作手藝，村內(nèi)80%以上的男人都會做木工，曾是名噪一時的“木匠窩子”。隨著時代的發(fā)展，牛馬車逐漸淡出大眾的視野，現(xiàn)今只有村內(nèi)極少數(shù)年齡70歲以上的老木匠還能掌握這種技藝。
張新明介紹自己精心制作的牛馬車。
說起制作這輛牛馬車的初衷，張新明打開了話匣子：“我16歲時就跟隨父親開始學(xué)習(xí)牛馬車制作技藝，造車的每一道流程和工序以及造車時的民俗講究都深深印在我的腦海里。這次就想通過造車讓腦海中的記憶與技藝重新再現(xiàn)，不致失傳，也讓更多群眾有機會了解這項民俗文化。”
據(jù)張新明介紹，制作這輛牛馬車十分講究，首先在選材方面，他挑選了無蟲眼、裂縫、腐朽的洋槐樹，樹干高在5米以上，直徑30厘米以上，且形似“船型”。木材在加工前要分解成板材，存放于陰涼通風(fēng)處進(jìn)行干燥處理，歷經(jīng)4個月左右時間方可達(dá)到最終干濕度的要求。
張新明和老木匠制作牛馬車。（資料圖片）
“整輛馬車采取卯榫結(jié)構(gòu)制作而成，做牛馬車沒有現(xiàn)成的圖紙，全憑經(jīng)驗，也會有一些順口溜幫助記憶，比如“一廂兩盤子，二尺半轅子”，就把車廂、前盤子、后盤子三大部分以及為車轅的尺寸記在了心里。”張新明說。制作牛馬車時，村里的父老鄉(xiāng)親們都聞訊趕來，一邊看熱鬧一邊幫忙，刨木頭、拉大鋸、將卯孔對準(zhǔn)進(jìn)行安裝、楔入六錘釘……一道道工序完成后，刷好桐油、清漆進(jìn)行晾曬和陰干，一輛牛馬車才算是制作完成。
張新明制作牛馬車時的場景（資料圖片）
目前，張新明的木質(zhì)牛馬車制作技藝擬入選第八批寒亭區(qū)區(qū)級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表性項目。“每天出門看著這輛牛馬車，我就感覺心里特別舒坦，伙計們談起來又會想起年輕時的時光，感覺很美好。”張新明憧憬地說：“未來我還想再制作一輛牛馬車，將制作步驟、制作尺寸等數(shù)據(jù)記錄下來，以文字的形式進(jìn)行公布，讓更多有心人參與到傳承制作中去。”
濰坊日報社全媒體記者: 王聰聰/文圖
責(zé)任編輯：陳曉芳
