如果說宋代王希孟的《千里江山圖》將青綠色彩發(fā)揮了極致，那么在中央廣播電視總臺(tái)大型融媒體活動(dòng)《千里江山如畫》的采風(fēng)之行中，我們?cè)谧鎳拇蟮厣蠈ふ抑鴮儆谛聲r(shí)代的色彩。
中國美術(shù)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師章曉明來到山東港口青島港寫生創(chuàng)作，他說青島港像是一幅色彩的交響樂。有面向未來的大海藍(lán)，有朝陽初升的太陽紅，有海天相接的高級(jí)灰，有若隱若現(xiàn)的遠(yuǎn)山綠。更有五彩斑斕的各種色彩，映襯著港口工人充滿活力的奮斗精神。這里像是一個(gè)巨大的調(diào)色盤，傳統(tǒng)的人工塔吊是紅色的，代表著歷史與初心。
自動(dòng)化碼頭上塔吊是藍(lán)色的，象征著科技與未來。
集裝箱則是整個(gè)港口視覺的主體，五彩斑斕的色彩從這里走向世界。
而在港口每一步改革發(fā)展的進(jìn)程背后，更重要的是一代代青島港人踔厲奮發(fā)的精神底色。畫家章曉明在青島港集裝箱碼頭采風(fēng)的過程中，遇到了剛剛獲得“人民工匠”國家榮譽(yù)稱號(hào)的許振超師傅，他向許師傅請(qǐng)教，在這一幅“新千里江山圖”中，您認(rèn)為青島港應(yīng)該有怎樣的色彩？
許振超認(rèn)為青島港的色彩應(yīng)該是明快一些，能展現(xiàn)碼頭工人的奮發(fā)精神。他說：“這么一個(gè)大碼頭，是無數(shù)工人辛勤的汗水和心血建起來的，傾注了至少三代碼頭工人的辛苦。我倒真希望這幅‘新千里江山圖’，畫的是我們的現(xiàn)實(shí)當(dāng)中的東西，體現(xiàn)的是一種勞動(dòng)者的精神，勞動(dòng)者的胸懷。”
1974年，只有初中文化的許振超進(jìn)入青島港，當(dāng)上了碼頭工人。幾十年來，他先后9次刷新集裝箱裝卸世界紀(jì)錄，創(chuàng)造了“振超效率”，成為踐行“工匠精神”的優(yōu)秀代表。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開展科技攻關(guān)，首次實(shí)施集裝箱輪胎吊“油改電”技術(shù)改造，大幅節(jié)約生產(chǎn)成本。在他的帶動(dòng)影響下，一大批先進(jìn)典型脫穎而出。站在20多年前自己帶著工人建起的第一座橋吊前，許振超感慨道，我在碼頭工作了一輩子了，是看著青島港一步步歷經(jīng)艱難坎坷成長起來的，他說：“它就是我心目當(dāng)中的一座碑”。除了“人民工匠”許振超的堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)，青島港還有許多的工人師傅都始終以自己的方式表達(dá)著對(duì)港口的熱愛。畫家章曉明在紅色調(diào)的青島港干散貨碼頭上，就遇到了一位正在寫生的“工人畫家”。
郭振濤師傅是干散貨碼頭的一線調(diào)度員，二十多年來他上千次用畫筆定格了青島港的色彩瞬間。在郭師傅的眼中，港口的每一種色彩都值得細(xì)細(xì)描繪，對(duì)他們來說，港口是每天的工作和生活，更是用雙手編織的五彩斑斕的夢(mèng)。
（郭振濤寫生作品：青島港）
（郭振濤畫筆下的青島港）
（青島港工人師傅手機(jī)相冊(cè)里的青島港風(fēng)景）
這世上最美的風(fēng)景，是你心中的熱愛。青島港職工對(duì)港口的這份深厚的感情，為這里的色彩增添了一抹愛的溫度。采風(fēng)團(tuán)隊(duì)在青島港見到最多的顏色要數(shù)藍(lán)色和紅色，這兩種顏色相得益彰、互相映襯，恰好是大海和太陽的顏色。從身披朝陽到落滿霞光，青島港24小時(shí)不間斷作業(yè)，見證著每一天的日出日落。從技術(shù)改革到全自動(dòng)化港口作業(yè)，青島港堅(jiān)持向海向洋向未來，以引領(lǐng)者的姿態(tài)勇立世界的潮頭。
“紅藍(lán)”配色的青島港，以大海朝霞為底色演奏著一曲色彩交響樂。以山河為筆，以精神為墨，讓我們共同期待在山東港口青島港誕生的“新千里江山圖”。
責(zé)任編輯：平小娜
